A audiência dessa manhã foi proposta e conduzida pelo deputado Aldacir Oliboni (PT), que sugeriu a realização dos debates mensais e a criação de um grupo de trabalho para que seja dada continuidade à discussão. "Entendemos que o prolongamento da Avenida Ipiranga é de extrema importância. Percebemos que, atualmente, os moradores da Lomba do Pinheiro têm enorme dificuldade para acessar a Avenida Bento Gonçalves", declarou Oliboni. A primeira audiência ocorre no dia 27 de setembro, às 19h, na Parada 10 da Lomba do Pinheiro. Em outubro deve ser realizada outra na Câmara de Vereadores de Viamão e, em novembro, no Campus do Vale da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS).
A ideia inicial é que a obra, solicitada há bastante tempo pelos moradores da região leste de Porto Alegre, ligue a Avenida Ipiranga até Viamão, passando pelo Campus do Vale da UFRGS até chegar na Vila Santa Isabel, já em Viamão. A existência do Campus da UFRGS, a implantação da UERGS no Centro de Treinamento da CEEE a curto prazo e a expansão imobiliária da região, com a implantação de vários loteamentos e empreendementos, além da questão da mobilidade urbana, foram apontadas pelos participantes como elementos que contribuem para a atração de grande número de pessoas para a área que, cada vez mais, têm dificuldade para fazer o deslocamento até o centro de Porto Alegre ou Viamão.
Manifestações
O coordenador do Conselho Popular da Lomba do Pinheiro, Francisco Giovani, relatou que há, atualmente, 11 empreendimentos imobiliários em contrução na região, o que deve aumentar em mais de 25 mil pessoas vivendo no local nos próximos dois anos. "No entanto, a infraestrutura não acompanhou esse crescimento", afirmou.
O presidente da Comissão de Assuntos Municipais, deputado José Sperotto (PTB), disse que a mobilidade urbana é fundamental para aquela região, já que só através dela é que se amplia o desenvolvimento com a atração de novos empreendimentos comerciais ou industriais que possam gerar emprego e renda para as pessoas.
Os vereadores de Viamão Sérgio Kumpfer (PT) e Eliseu Chaves (PT) também manifestaram o apoio à ideia da extensão da Avenida Ipiranga até Viamão. "Em média, no horário de pico, se leva até duas horas para se deslocar de Viamão ou da Lomba até o centro de Porto Alegre, um trajeto que poderia ser feito em 40 ou 50 minutos", relatou Chaves. "Se esse projeto se mostrar viável, será uma oportunidade de resolver esse gargalo", destacou Kumpfer. Também participaram os vereadores Plínio da Silva dos Santos (PSDB), Jussemar da Silva (PT) e Alexandre Mello (PRB), que igualmente manifestaram apoio ao projeto.
O vereador de Porto Alegre Engenheiro Comassetto (PT) defendeu um processo de planejamento participativo, em que os conhecimentos técnicos e as necessidades populares sejam levadas em conta, e que os municípios da Região Metropolitana de Porto Alegre pensem o planejamento de forma conjunta. "É preciso ampliar as vias, mas mudar a lógica de apostarmos nos carros para apostar no transporte público", ressaltou.
O representante da Metroplan, Cláudio Ugalde, informou que um grupo de trabalho formado junto com a EPTC e a Prefeitura de Viamão já está trabalhando na proposta de ampliação da Avenida Ipiranga. Destacou a importância da obra para aquelas comunidades, mas que é preciso entrar em contato com os órgãos ambientais e com representantes da UFRGS para dar prosseguimento à discussão.
O comandante da Polícia Rodoviária de Viamão, Sérgio Ribas, colocou-se à disposição para auxiliar no debate com informações sobre o trânsito e as rodovias daquela região. Lembrou que na RS-040, quando ainda estavam em funcionamento, os controladores eletrônicos já registravam 28 mil carros circulando em 24 horas apenas em um sentido da rodovia.
O representante do Daer, Cláudio Almeida, elencou as obras que o órgão está realizando na região de Viamão. Entre eles, a revisão das intersecções da RS-040, obras na RS-118 e a implantação do asfalto da RS-040 em direção ao Lami.
O representante da Secretaria de Infraestrutura e Logística do RS, Geraldo Filho, reiterou apoio ao projeto e também citou várias obras que o governo do Estado está implantado para beneficiar aquela região, já citados também pelo representante do Daer. Sugeriu ainda que se pense em outras alternativas para desafogar o trânsito no local, como o trem de passageiros, que deve já ser viabilizado pelo governo federal na ligação entre Bento Gonçalves e Caxias do Sul e entre Rio Grande e Pelotas.
Representando a EPTC, Carla Meineck relatou também as atividades do grupo de trabalho constituído para estudar a viabilidade da obra. Ainda defendeu que o foco dos projetos de mobilidade urbana não devem ser nos veículos particulares, mas nas soluções integradas, lembrando que, atualmente, todas as obras de Porto Alegre contemplam a questão do transporte público e da ciclovia.
O representante da Secretaria de Obras e Viação de Porto Alegre, Luciano Sé, afirmou que o órgão ainda não está inserido no grupo de trabalho para planejar a obra, mas que entende a importância da extensão dessa via. Lembrou ainda que a UFRGS já teria realizado estudo sobre obras ligando o Campus da Agronomia ao Campus do Vale.
O representante da Secretaria de Planejamento, Gestão e Participação Cidadã do RS, Heber Moacir dos Santos, também defendeu que se pense a mobilidade urbana da Região Metropolitana e não de cada município isoladamente e que os trabalhos nesse sentido sejam voltados para o transporte público. Levantou questões que precisam ser enfrentadas para que a obra seja realizada, como as ambientais, as relacionadas à UFRGS e aspectos jurídicos.
O vice-prefeito de Viamão, André Nunes Pacheco, falou da importância da obra. "Somos parceiros em todos os projetos que visam o desenvolvimento da Região Metropolitana", declarou.
Também participaram moradores e lideranças dos bairros Lomba do Pinheiro, Partenon, Jardim Carvalho e Jardim Universitário; da OAB/RS; do Consórcio Unibus; entre outros.
Reunião ordinária
Antes da audiência, a Comissão de Assuntos Municipais realizou sua reunião ordinária. Os integrantes aprovaram a realização de duas audiências públicas: para discutir a implementação da Ferrovia Norte-Sul no RS e sua inteligação ao Mercosul e ao projetado Corredor Bioceânico e para debater oas animais de rua da Região do Vale do Taquari, controle populacional, direitos dos animais abandonados e o trabalho de encaminhamento para adoção dos animais.
A primeira audiência, proposta pelo deputado Marcelo Moraes (PTB) e mais dois parlamentares, será realizada em Rio Grande, de forma conjunta com a Comissão de Economia e Desenvolvimento Sustentável na AL. A segunda deve ocorrer em Taquari e foi proposta pelo presidente da comissão, deputado José Sperotto (PTB)
Além de Sperotto, participaram da reunião os deputados Cassiá Carpes (PTB), Álvaro Boessio (PMDB), Aldacir Oliboni (PT), Nelsinho Metalúrgico (PT), Valdeci Oliveira (PT), Vinícius Ribeiro (PDT), Adolfo Brito (PP) e Pedro Pereira (PSDB).
