Oh Senhor, obrigado! As preces dos viamonenses foram ouvidas: Não pagamos mais pedágio, a RS-040 será duplicada até Águas Claras e, de quebra, ainda receberemos ruas laterais para o tráfego local em Águas Claras e talvez (??????) as tarifas de pedágio sejam reduzidas (para quem paga)!Estaremos vivendo no Paraíso? Os céus descerem à Terra?
Podem crer: ou passo a acreditar em milagres, ou devo crer que algo estranho está acontecendo nos “bastidores”.
Após anos de luta (e quando digo luta não é no sentido figurado não!), onde se alegava desequilíbrio econômico-financeiro da concessionária que não tinha mais como manter a isenção para os munícipes de Viamão, pois estava trabalhando no “vermelho”, onde o governo do Estado prometeu “estudos” jamais realizados, onde a AGERGS fez ouvidos moucos às denúncias e pedidos da população e o DAER nos ignorou. Agora isto?
Vamos juntar as peças: após o final duvidoso da CPI dos Pedágios, interrompida justamente no momento em que se levantavam questões sérias sobre corrupção no DAER e na AGERGS (que se mantenha longe de Viamão) bem como de super-faturamento e caixa 2 das concessionárias. Quando se trabalha para abrir uma nova CPI que investigue o DAER, e a AGERGS balança internamente tentando demitir a diretora que ousou defender o justo direito dos usuários de rodovias, Sra. Denise Zaions, “de repente” os recursos aparecem e os melhoramentos são providenciados de forma emergencial.
O que é isto?
Conforme declarações de José Alberto Bethonico, Gestor de Engenharia do Consórcio Univias, o secretário de Infra Estrutura e Logística “solicita” e a concessionária “atende”.
Mas é tão simples assim? Porque não fizeram isto antes? Ou estaremos vendo aí um acordo tácito (?) entre governo e concessionária: Eu “engaveto” as denúncias e CPIs e vocês “mostram serviço” num ano eleitoral?
É! É mais fácil crer nisto do que no milagre da compreensão do governo e boa vontade da Univias!
P.S.: Sr. Secretário Daniel de Andrade, já que é só pedir, por favor, solicite que a duplicação seja estendida até Morro Grande, pois a população de lá sofre as mesmas dificuldades e lutou junto com a de Águas Claras.
Pedro Ciarlo, Arquiteto
3 comentários:
É Pedrão, realmente pensam que somos tapados ou coisa assim, qualquer estúpido ser humano pode entrever nas entrelinhas desta decisão um acordo com mais de um sentido:
-Acabarem as CPI's que não botam ninguém na cadeia porque o Brasil não é um país sério, pelo menos mexeria com alguns acomodados nadando no dinheiro público.
-Possívelmente haja uma promessa escondida de renovação de contrato.
Não consigo ver esta mudança de rumo como coisa séria, tem que ter maracutaia, me perdoem se eu estiver errado.
Quem fala idiotices...
Se o dono do Blog lesse mais, não falaria besteiras.
A tal "diretora" que foi destituida da direção técnica que é um cargo de confiança e portanto deve ser ocupado por pessoas honestas e trabalhadoras,
foi destituída por suas ações de sabotagem ao serviço público e acusações sem prova.
A mesma ex-diretora foi conselheira da AGERGS por 4 anos,
E ELA QUE FOI CONSELHEIRA E NUNCA VIU NADA DE ERRADO NOS QUATRO ANOS COMO CONSELHEIRA.
QUANDO RECEBIA UM GRANDE SALARIO COMO CONSELHEIRA
DEPOIS A MESMA RETARDADA FOI DIRETORA POR UM ANO E NÃO VIA NADA DE ERRADO.
MAS ENTÃO, NA CPI ELA FAZ ACUSAÇÕES TORPES E MAL INTENCIONADAS SEM DIZER QUAL O FATO QUE ELA QUER DENUNCIAR.
QUER DIZER QUE ANTES A CONSELHEIRA NÃO PRESTAVA PORQUE TRABALHAVA NA AGERGS COMO CONSELHEIRA, MAS
NO MOMENTO QUE ELA PASSOU A ACUSAR SEUS COLEGAS SOBRE PROCEDIMENTOS NORMAIS DE TRABALHO,
AÍ A MESMA VIRA SANTA DO PAU OCO.
SÓ PODIA SER COISA DE RETARDADO MESMO PARA AFIRMAR TANTAS BESTEIRAS.
Os RETARDADOS QUE FALAM IDIOTICES DEVERIAM SE INFORMAR MELHOR.
TU SABES O QUE É UMA LICITAÇÃO POR PREÇO, INTELIGÊNCIA RARA?
AS CONCESSIONÁRIAS DE RODOVIAS PODEM CALCULAR CUSTOS DE UM TRILHÃO DE REAIS
EM SUAS OPERAÇÕES DENTRO DAS CONCESSÕES DE SERVIÇO, MAS
ESTAS NÃO ALTERARÃO OS PREÇOS DAS TARIFAS DAS
PRAÇAS DE PEDÁGIOS PORQUE OS MESMOS JÁ FORAM DEFINIDOS
NA LICITAÇÃO.
O PREÇO DA TARIFA NÃO VARIA PELO CUSTO DA CONCESSIONÁRIA,
A CONCESSIONÁRIA É QUE TEM QUE MANTER AS RODOVIAS CONFORME O PREÇO DA TARIFA
JA DETERMINADO.
A TARIFA SÓ MUDA ATRAVÉS DA MEDIÇÃO DE INFLAÇÃO ATRAVÉS DE INDICES DE INFLAÇÃO ASSIM
COMO SÃO REAJUSTADOS OS SERVIÇOS DE ENERGIA, TELEFONIA E SANEAMENTO.
ENTÃO, INTELIGÊNCIA RARA, A EMPRESA PODE TER UM CUSTO DE
UM TRILHÃO DE REAIS QUE ELA VAI RECEBER APENAS A TARIFA DETERMINHADA NA LICITAÇÃO.
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